1. ممواصفات ainlyسفينة كراكة الرمال
لا. بند |
تدفق المياه (م 3) |
السعة (م 3) |
عمق التجريف (م) |
مسافة التفريغ (م) |
نوع المضخة |
قوة المحرك بشكل أساسي (kw) |
8 بوصات |
800 |
160 |
8 |
800 |
WN200 |
220 |
10 بوصة |
1000 |
200 |
9 |
1000 |
WN250 |
336 |
12 إنش |
1500 |
300 |
11 |
1200 |
WN350 |
559 |
14 بوصة |
2000 |
400 |
12 |
1500 |
WN300 |
634 |
16 بوصة |
2500 |
500 |
13 |
1500 |
WN350 |
746 |
18 بوصة |
3500 |
700 |
15 |
1500 |
WN450 |
895 |
20 بوصة |
4000 |
800 |
15 |
2000 |
WN500 |
1268 |
22 بوصة |
4500-5000 |
900-1000 |
16 |
2000 |
WN500 |
1491 |
24 بوصة |
5500 |
1100 |
20 |
2000 |
WN500 |
2190 |
28 بوصة |
8000 |
1600 |
20 |
2500 |
WN700 |
3000 |
2. متطلبات التشغيل الأساسية لسفينة كراكة الرمال
1. أثناء البناء ، يجب معايرة موضع المعدات بشكل متكرر ، ويجب إتقان خصائص الحركة العرضية لوعاء الحفارة ، واختيار عرض الحفر المعقول لجعل عرض الحفر يلبي متطلبات التصميم. يجب أن يكون الخط الجانبي لقناة النهر المحفورة (خط سطح الماء) مستقيماً بشكل أساسي ، ويجب أن يكون العرض الفائق ضمن النطاق المسموح به. يجب ألا يعرض العرض الزائد للخطر سلامة الجسور وحماية المنحدرات القائمة والمباني الساحلية.
2. يتم ضبط مقياس مستوى الماء وفقًا للدقة القياسية ، ويجب معايرة المؤشر وتعديل عمق خفض القاطع ودلو الطين بشكل متكرر لجعل ارتفاع قاع النهر المحفور يلبي التصميم. يجب أن يكون ما تحت الحفر والعمق الزائد ضمن النطاق المسموح به. في الوقت نفسه ، يجب التحكم بدقة في العمق الفائق في حدود 1/4 من عرض القاع (لا يزيد عن 10 أمتار) من خط القدم على جانبي قاع النهر ، ولن يتأثر استقرار منحدر الضفة.
3. يجب أن يتم حفر منحدر النهر خطوة بخطوة ، ويجب إتقان مبدأ التوازن الزائد في القاع ، والتوازن الزائد في الأعلى والتوازن الزائد في القاع ، بحيث يتم التحكم في نسبة مساحة التوازن الزائد إلى عدم الاتزان بين 1 ~ 1.5.
4. عند الحاجة إلى قطع المنحدر فوق سطح الماء ، يجب قطعه يدويًا أو ميكانيكيًا بعد الحفر تحت الماء ، وذلك للحفاظ على استواء المنحدر وتلبية متطلبات التصميم. يجب أن يكون خط المصب منظمًا ومستقيمًا ، وأن يكون خط سطح الماء مستقيمًا بشكل أساسي.
5. لتجريف المد والجزر مع الطمي الخلفي الخطير وقناة النهر التي تعبر منطقة البحيرة الواسعة ، يمكن صياغة معايير خاصة وفقًا لمتطلبات التصميم وأداء سفينة كراكة الرمال.