باستخدام طريقة الحفارة القاطعة شفط

في الوقت الحاضر ، فإن الطلب على الحفارات في الصين قوي للغاية بسبب التأرجح الكامل لتطوير الموانئ ، واستصلاح الأراضي من البحر وغيرها من المشاريع الهندسية البحرية. ومع ذلك ، نظرًا للحد الأدنى لسن استيراد السفن المستعملة في الصين ، فإن الإدارة البحرية للسفن الهندسية تنص على أن عمر الاستيراد 20 عامًا ، في حين أن الأحكام الداخلية للسفن التي يمكنها بالفعل الحصول على ترخيص استيراد هي في غضون 15 عامًا ؛ تم تطوير الموانئ الأجنبية المتقدمة بشكل عام في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، لذلك فإن الحفارات التي تم إنشاؤها في الخارج يتم بناؤها بشكل عام في هذا العصر ، لذا فإن إمكانية استيراد هذا النوع من السفن من الخارج ضئيلة للغاية. في ضوء السوق الواسع الحالي ، تُظهر الشركات المملوكة للدولة ورأس المال الخاص قواها السحرية وتحصل على فوائد أكبر.

1. الحفارة شفط القاطع: (بناءً على إجمالي الطاقة المركبة وتدفق تصريف الحمأة)

الالحفارة شفط القاطعقيد الإنشاء حاليًا في الصين ، أولاً ، فترة بناء طويلة ؛ ثانيًا ، الجهاز لديه معدل توطين مرتفع وسهل البلى ؛ ثالثًا ، التكلفة ليست رخيصة. القاطع الكبير بإجمالي تصريف الحمأة 4000 متر مكعب / ساعة ، وفترة البناء المحلي 14-18 شهرًا ، وتكلفة البناء 150 مليون يوان. ومع ذلك ، مقارنة بسعر الحفارات التقليدية في أوروبا ، لا يزال أداء التكلفة يتمتع بمزايا. يعتقد المؤلف أنه في السنوات القليلة المقبلة ، بالإضافة إلى أسواق جنوب شرق آسيا مثل الهند وإندونيسيا ، يجب أن يكون هناك الكثير من مساحات السوق في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط!

2. الكراكة: (على أساس قدرة الطين للخطاف)

وفقًا للوضع الهندسي المحلي الحالي وطلب مالكي السفن المحليين ، فإن الحفارة ذات السعة الكبيرة للاستيلاء (أكثر من 10 م 3) لديها مساحة استيراد صغيرة نسبيًا لأن السعر الأجنبي مرتفع للغاية وقدرة التحمل لأصحاب السفن المحليين غير كافية نسبيًا . في الوقت الحالي ، تقل أسعار التحمل النفسي لأصحاب السفن المحليين لكراكات الاستيلاء على 6 أمتار مكعبة و 8 أمتار مكعبة عن 6 ملايين يوان و 10 ملايين يوان على التوالي. في الوقت الحالي ، هناك طلب معين على سفن الاستيلاء اليابانية المكونة من 6 أو 8 أحزاب في الخارج. نية البيع المحلي صغيرة. يمكنك محاولة القيام ببعض التجارة التجارية ، مثل بيع السفن من اليابان وكوريا الجنوبية إلى جنوب شرق آسيا الأخرى.