24 بوصة حفارة الرمال القاطع شفط

1. مقدمة24 بوصة حفارة الرمال القاطع شفط
الحفارة ذات الشفط القاطع عبارة عن جرافة ثابتة تستخدم رأس القاطع لفك المادة المراد تجريفها. تضخ المواد المجروفة عبر خط أنابيب على الشاطئ أو في الصنادل. أثناء التجريف ، يصف رأس القاطع الأقواس ويتأرجح حول عمود البودرة المدعوم من الروافع. يمكن استبدال رأس القاطع بعدة أنواع من رؤوس الشفط لأغراض خاصة ، مثل التجريف البيئي.
عندما تكون المادة الموجودة في الموقع مضغوطة للغاية بحيث لا يمكن إزالتها عن طريق عملية الشفط وحدها ، يجب دمج شكل من أشكال التخفيف الميكانيكي بالقرب من فم الشفط. الطريقة الأكثر شيوعًا هي القاطع الدوار: السمة الرئيسية لكراكة الشفط القاطع. يتم تثبيته في الطرف السفلي من السلم المستخدم لدعم محرك القاطع وأنبوب الشفط. تدخل المادة المفكوكة بعد ذلك إلى فوهة الشفط ، وتمر عبر أنبوب الشفط والمضخة (أو المضخات) إلى خط التسليم.
تعمل جرافات الشفط القاطع عن طريق التأرجح حول فوهة العمل المركزية باستخدام المراسي المؤدية من الطرف السفلي للسلم إلى المراسي. من خلال سحب الجوانب البديلة ، تزيل الحفارة قوسًا من القطع ، ثم تتحرك للأمام عن طريق الدفع ضد سبود العمل باستخدام عربة سبود. يمكن تحقيق قاع أملس بشكل عام ، وتسمح الأجهزة الحديثة بتجريف الملامح والمنحدرات الجانبية بدقة. بعض الحفارات ذات الشفط القاطع الأكبر ذاتية الدفع للسماح بالحركة السهلة من موقع إلى آخر.
يتم قياس حجم الحفارة ذات الشفط القاطع بقطر أنبوب الشفط وبطاقة الماكينة المثبتة. تتراوح أقطار الأنابيب من 100 إلى 1500 ملم. إن كراكة الشفط القاطعة الأوتوماتيكية الحديثة قادرة على تحقيق مخرجات عالية على مدى فترات متواصلة ومعدلات إنتاج تبلغ حوالي 500000 متر مكعب / أسبوع ممكنة في ظل ظروف جيدة.
يمكن استخدام جرافات الشفط القاطع للتوصيل عبر خط الأنابيب أو لتحميل الصنادل. يمكن أيضًا استخدامها ببساطة كأجهزة تخفيف للمواد المراد إعادة معالجتها بواسطة نوع آخر من الحفارة ، حيث يكون وضع التفريغ فوق مؤخرة السفينة مباشرة إلى البحر. يعتبر تفريغ خطوط الأنابيب أكثر شيوعًا ولكنه عرضة للأمواج والتيارات ويسبب إعاقة للسفن الأخرى. لتجنب هذه المشاكل ، قد يتم غمر جزء من خط الأنابيب ووضعه على القناة أو قاع البحر.
تُستخدم الحفارات ذات الشفط القاطع بشكل أساسي في التجريف الرأسمالي ، خاصةً عندما يكون الاستصلاح مرتبطًا بالتجريف. يمكن تفكيك السفن الصغيرة إلى أقسام ونقلها عن طريق البر أو السكك الحديدية للعمل في الممرات المائية الداخلية وبحيرات الحمأة والخزانات والمناطق المعزولة المماثلة. إن الحفارات ذات القاطعات الكبيرة للخدمة الشاقة قادرة على تجريف بعض أنواع الصخور التي لم تتم معالجتها مسبقًا.
شكل بديل للفك هو استخدام عجلة دلو دوارة في فم الشفط. تستخدم الحفارات ذات العجلات الدلو بشكل شائع في عمليات استخراج المعادن وحتى الآن لم تجد تفضيلًا عامًا بين كبار مقاولي التجريف الدوليين.

2.تطبيقات الحفارة الشفط بقطع رمال البحر 24 بوصة
(1) تجريف الرمال
(2) استصلاح الأراضي / استعادة الشواطئ
(3) التعدين المعدني (مثل تعدين الذهب وتعدين الحديد وتعدين القصدير وما إلى ذلك)
(4) الميناء ، البحيرة ، النهر ، الميناء ، القناة وصب السد
(5) كنس رأس البئر والموقع
(6) القناة

3.صور مفصلة لكراكة الشفط بقطع رمال البحر 24 بوصة

يتم تشغيل مضخة التجريف بواسطة محرك الديزل الرئيسي من خلال صندوق تروس التخفيض.

رأس القاطع مدفوعة بمحرك هيدروليكي ؛ محمل القاطع لديه وحدات مانعة للتسرب تزييت.

يتم تشغيل الرافعات المتأرجحة وسلم القاطع ورافعة الرفع بواسطة المحرك الهيدروليكي.

4.جهاز اختياري لكراكة شفط قطع رمال البحر 24 بوصة

محطة ضخ الداعم.
عربة سبود
مضخة غاطسة؛
دلو عجلة القاطع.
مرساة بوم ونش مرساة ؛
عمل قارب / قاطرة؛
خط أنابيب التفريغ - أنابيب البولي إيثيلين عالي الكثافة ، الخرطوم المطاطي ، العوامات ، الأنابيب الفولاذية
البعض الآخر على أساس حاجة المشتري

5.مواصفات حفارة شفط رمال البحر

1) قدرة كبيرة على التكيف. يمكن استخدام جرافات الشفط القاطع على نطاق واسع في الأنهار والبحيرات والبحر والخزان وما إلى ذلك من أجل تجريف الرمال / الطين وتنظيف المجاري المائية وأعمال الاستصلاح.
2) كفاءة عالية. يمكن لكراكات الشفط القاطع تجريف وتفريغ الرمل / الطين في نفس الوقت بدون سفن أخرى للنقل.
3) عملية سهلة. مع النظام الهيدروليكي ونظام التحكم PLC ، يمكن إجراء جميع عمليات الحفارة في كابينة التشغيل.
4) الكراكات قابلة للفك. لذلك يمكن فكها وتركيبها بسهولة.
5) سيتم إجراء تصميمات مخصصة بناءً على متطلبات مشروع العملاء.
6) تم تصنيع جميع الحفارات ذات الشفط القاطع بواسطة عمال مهرة ويتم فحصها بدقة لضمان الجودة العالية والمتانة.
7) سيتم استخدام أفضل الأجزاء للجرافات ، مثل محركات Cummins المشهورة عالميًا ومضخات Shijiazhuang وعلب تروس Hangzhou ونظام التحكم Simens PLC.
8) سيتم إرسال مهندسين محترفين إلى موقع المشروع لإصرار العملاء على التركيب والتشغيل واختبار الحفارات وتدريب المشغلين.

7. مزايا لدينا

1. تجربة غنية في استخدام الجرافة وعملية التجريف
2. المعيار الدولي لبناء السفن وتكنولوجيا الهندسة الحديثة
3. خدمات وقفة واحدة لكامل دورة حياة منتجات الحفارة